逃生管 隧道逃生管 逃生管規格 地區逃生管道廠家低價

到2017年底，我國公路隧道 總數已達5426座，共319×104km，然而，我國公路隧道 建造起步較晚，與國外發達國家比較，相關技術水平仍較低，加之公路隧道 跨度大、施工工藝復雜、地形多變等性能，導致公路隧道 建造過程中還存在許多技術問題。盡管隨著我國公路隧道 新施工技術的日益成熟，穿越復雜地質條件隧道 的相關設計理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在隧道 建造中塌方事端卻屢次發生，施工安全問題異常嚴峻。

新型隧道 逃生管道設計要求

隧道 逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，該超高分子量隧道 逃生管道重量輕、拆裝和轉移方便；管道耐性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。為隧道 施工逃生應急救援供給了極為安全可靠的保障。

隧道 逃生管道技術參數：

1、隧道 逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和轉移方便。

2、 隧道 逃生管道耐性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道 施工逃生應急救援供給了極為的保障。

3、 隧道 逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道 施工中發生坍塌時，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。

4、 隧道 逃生管道裝置方便， 使用抱箍連接、鏈條連接，拆裝方便。

5、 隧道 逃生管道可重復使用，采用的是超高分子量資料，該資料具有很好的抗老化功能、脆化功能慢，理論壽命在100年以上。 

洛陽中雄管業有限責任公司

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