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     互聯網與物流行業的整合在如今的經濟形式下已經是大勢所趨，就像滴滴的出現大大改變了人們的出行習慣一樣，在貨主找車，車找貨的環節，互聯網可以解決很多傳統物流信息的弊端。在介紹互聯網對企業物流產生的作用時，7月23日，在第二屆中.國鋼鐵產業鏈電商高峰論壇上，某大型企業老總介紹說，通過外貿專車，運運滿滿等互聯網配貨軟件，已經改變了原有的物流格免費。

　　他說，在傳統的配貨模式中，客戶訂貨后需要用車，就要到物流園里的信息部找車，還需要向信息部支付信息費。市場不好時貨主找車要交200-400元給中介，市場好甚至達到了七八百元。信息部兩個人，一臺電腦，一天就可以賺得非常可觀的信息費。那么用什么辦法才可以解決這樣的難題呢？外貿專車app的出現，解決了這個難題！整個外貿專車實力強大的研發團隊完成了電商物流軟件的設計—外貿專車APP，貨主找車可以通過手機APP報資源，司機通過手機APP搶單拉運，貨主找車再也不是難題。

“通過技術的不斷升級和優化，我們要做職能推薦。”外貿專車技術總監說，司機根據智能推薦，可以從手機APP中迅速找到自己要承運的貨物，并可以自動匹配雙向貨源，去送貨的過程中就看到了回程貨。這樣貨主找車，車找貨源就都不再是難題了。這也直接促使與外貿貨運掛鉤的港口運費下降、雙向貨源，比如上百輛車增加到上千輛車的規模物流企業，在物流成本上，平均運費便可由145元/噸降到了85元/噸，每天節約上百萬運費。

外貿專車做為互聯網信息匹配平臺的新貴，為北京興貿科技有限公司精力打造的貨主找車，車找貨源的網站，業務傾向于京津冀地區，重點服務外貿物流領域。除普通的通過手機端、PC端等方式為發貨方和運輸方提供免費信息發布、在線運力購買、車源貨源匹配、在線運輸管理等功能外。還提供如港口找車，清關，報關，理貨，墊付押箱費，外貿增值服務等。為京津冀地區的物流從業者們提供了一個很好的貨主找車，車找貨源網站！

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