分析船用齒輪油泵在運轉時的原理及特點

 　　一、船用齒輪油泵的特點
　　1、具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。
　　2、齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油
　　3、結構緊湊，使用和保養方便。
　　二、船用齒輪油泵的工作原理
　　輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側（A）就形成*部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側（B），齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出口排出泵外。
　　三、在使用船用齒輪油泵時常見的問題
　　1、齒輪泵**零件磨損
　　船用齒輪油泵**零件磨損會造成內漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使農具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動軸套必須更換或修理。
　　2、油封磨損，膠封老化
　　卸荷片的橡膠油封老化變質，失去彈性，對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵，經回油管進入油箱，在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少，發動機油底槽中油液增多現象，使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
　　3、經常會出現一些跑冒滴漏等現象
　　船用不銹鋼泵和船用齒輪油泵在輸送過程中*容易出現的問題就是密封泄露。主要原因是普通齒輪泵的密封形式大多是填料密封，客戶在采購泵時有的根本不懂或者不知道應該選用那種密封方式，往往就按常規的訂了，填料密封在使用一段時間后有沒密封圈會產生磨損必定會產生泄漏現象，解決的方法就是調整密封壓蓋，使齒輪泵的填料密封更加壓緊一些，但是用不了多長時間就還會出現泄漏現象。所以建議廣大客戶在選擇齒輪泵時一定要和我們的工程師進行詳細的溝通后在選擇具體方案。一般密封的選擇原則是潤滑性、粘度不高而且不含有固體硬顆粒的介質應該選擇機械密封為好；介質粘度大而且含有雜質多的介質一般選用填料密封或者是機械密封。無潤滑性、低粘度介質應選擇硬度較高的合金機械密封等。
　　4、齒輪油泵困油現象
　　首選要了解困油現象形成的原因。這就需要從齒輪泵的結構中去分析。
　　當一對齒開始進入嚙合時，另一對齒未能脫離嚙合，這也就使得在兩對齒之間形成了一個封閉區間，該區間既不與高壓壓油區相通，也不與低壓區吸油區相通，當齒輪繼續旋轉，在高壓區嚙入的齒之間油壓迅速增加，形成超高壓，當該隊齒轉過中間點，這對齒之間空間增大，形成吸空現象，出現大量氣穴，在增壓時，使得齒輪嚙合阻力激增，對浮動側板上的滑動軸承形成很大壓力，而在低壓區形成氣蝕和較大噪音。為了保證齒輪油泵平穩，所以齒輪泵的齒輪重合度大于一。這就造成了困油及噪音大。齒輪油泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。所以雖然齒輪泵結構簡單緊湊，制造容易，維護方便，有自吸能力，但流量不穩定脈動大噪音大。解決辦法是在浮動側板上開卸荷槽，卸荷槽開法是在高壓嚙合區開槽，使得嚙入時形成的高壓油流入壓油區，也就是壓油口，而低壓區開槽使得嚙出時形成的真空區與吸油口相通，這樣就解決困油現象。
　　5、油泵殼體的磨損
　　主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，*大不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質的油液。
　　6、*初選型時對于齒輪泵的材質選擇有誤
　　齒輪油泵在輸送含有白土成分的油脂時一般客戶都是使用普通型KCB齒輪油泵來用于輸送，出現的主要問題是壽命很短、密封泄漏嚴重、齒輪及軸套磨損嚴重等現象，原因是油脂中所含有的白土成分的硬度極高，在高壓、高速運轉中齒輪油泵的過流部分的材質硬度抵擋不住含有白土成分的油脂的磨損，所有泵使用壽命會很短。解決方法就是選擇齒輪泵之前必須充分考慮泵的轉速、壓力、關鍵是泵過流部分的材質一定要選擇高硬度材質，這樣就能能夠大大提高齒輪油泵、齒輪泵的使用壽命了。
　　不管是船用齒輪油泵，還是船用不銹鋼泵、船用不銹鋼齒輪泵以及其它的一些泵，我們都應該了解它們的工作原理，及時發現故障，及時維修。
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