船用不銹鋼泵在運(yùn)行時(shí)發(fā)熱會(huì)會(huì)帶來(lái)什么影響？

 　　一、船用不銹鋼泵發(fā)熱的原因
　　1、電機(jī)過(guò)熱。在使用過(guò)程中，使用范圍(流量、揚(yáng)程)超過(guò)齒輪泵設(shè)計(jì)要求；質(zhì)比重超過(guò)齒輪泵配置電機(jī)；料壓蓋壓的太緊或機(jī)械密封彈簧調(diào)的太緊。
　　2、電源方面。電壓偏高或偏低，在特定負(fù)載下，若電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的＋10%至-5%之外會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱；電源三相電壓不對(duì)稱(chēng)，電源三相電電壓相間不平衡度超過(guò)5%，會(huì)引繞組過(guò)熱；缺相運(yùn)行，經(jīng)驗(yàn)表明農(nóng)用電動(dòng)機(jī)被燒毀85%以上是由于缺相運(yùn)行造成的，應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)安裝缺相保護(hù)裝置。
　　3、電動(dòng)機(jī)繞組受潮或灰塵、油污等附著在繞組上，導(dǎo)致絕緣降低。環(huán)境溫度過(guò)高。當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)35℃時(shí)，進(jìn)風(fēng)溫度高，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高，應(yīng)設(shè)法改善其工作環(huán)境。
　　二、船用不銹鋼發(fā)熱的危害
　　船用不銹鋼齒輪泵液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，直接影響不銹鋼齒輪泵的正常工作，發(fā)熱現(xiàn)象所造成危害，主要有以下幾點(diǎn)：
　　1、當(dāng)液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時(shí)，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，致使不銹鋼齒輪泵不能工作。
　　2、工作液體的黏度下降時(shí)，使工作液體的潤(rùn)滑性能降低，液壓元件的磨損加快，加速了元件的磨損失效，縮短了元件的使用壽命。
　　3、工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的實(shí)際流量有所下降。
　　4、液壓系統(tǒng)及元件的密封件在高溫下變質(zhì)，彈性變性能力降低，使密封性能降低，甚至密封失效，使泄漏增加。
　　三、船用不銹鋼齒輪泵發(fā)熱后的處理措施
　　為了盡量避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，有些不銹鋼齒輪泵在使用一定時(shí)間后，不得不停下來(lái)，使系統(tǒng)降溫，從而降低了不銹鋼齒輪泵的開(kāi)機(jī)率，影響了施工進(jìn)度。因此，應(yīng)針對(duì)系統(tǒng)發(fā)熱原因，采取相應(yīng)措施，控制液壓系統(tǒng)的溫度，保證不銹鋼齒輪泵的正常使用。
　　1、應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)安裝缺相保護(hù)裝置
　　2、限制船用不銹鋼齒輪泵啟動(dòng)次數(shù)，正確選用熱保護(hù)，按電動(dòng)機(jī)上標(biāo)定的定額使用。
　　3、量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻并進(jìn)行清掃、干燥處理。注意：因電方面的原因發(fā)生故障，應(yīng)請(qǐng)獲得專(zhuān)業(yè)資格證書(shū)的電工維修，一知半解的人不可盲目維修，防止人身傷害事故的發(fā)生。
　　四、船用不銹鋼泵日常維護(hù)
　　1、使用前檢查
　　從主軸外伸端向泵看，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。泵的各緊固件是不是牢固；進(jìn)出管道的閥門(mén)是不是打開(kāi)；泵的旋轉(zhuǎn)方向是不是符合要求；運(yùn)送高溫介質(zhì)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)選用點(diǎn)動(dòng)工作一分鐘再銜接工作。注意船用不銹鋼齒輪泵的壓力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定；注意軸密封處，若發(fā)生泄露，一定要其程度微調(diào)壓緊螺釘，切勿擰的過(guò)緊；不要任意調(diào)整安全閥的調(diào)整螺栓桿；產(chǎn)生異常噪音，應(yīng)立即停止工作，進(jìn)行檢查。
　　2、使用后的維護(hù)
　　（1）檢查泵及管路及結(jié)合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。
　　（2）船用不銹鋼齒輪油泵盡管采用的是不銹鋼，但是假如長(zhǎng)期接觸有酸、堿、鹽等具有侵蝕性的物質(zhì)勢(shì)必會(huì)影響其壽命，在使用過(guò)程中應(yīng)該盡量避免其他部門(mén)接觸這類(lèi)介質(zhì)。防止凍裂。若長(zhǎng)期不用，應(yīng)該確保泵保留在一個(gè)中性環(huán)境。開(kāi)動(dòng)電機(jī)，當(dāng)不銹鋼齒輪泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開(kāi)出口壓力表和入口真空泵，視其顯示出適當(dāng)壓力后逐漸打開(kāi)閘閥，同時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷情況。恒壓供水設(shè)備無(wú)負(fù)壓供水設(shè)備。
　　（3）盡量控制不銹鋼齒輪泵的流量和揚(yáng)程在標(biāo)牌上注明的范圍內(nèi)，以保證不銹鋼齒輪泵在*高效率點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，才能獲得*大的節(jié)能和高效效果。
　　（4）按期觀察整不銹鋼齒輪泵振動(dòng)及噪音是否正常，若有異常，一般是進(jìn)入雜質(zhì)或者軸承損壞，請(qǐng)立刻保修更換軸承或清除雜質(zhì)。
　　（5）向軸承體內(nèi)加入軸承潤(rùn)滑機(jī)油，觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的**線(xiàn)處，潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)更換或增補(bǔ)。不銹鋼泵長(zhǎng)期停用，需將泵全部拆開(kāi)，擦干水分，將滾動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好，妥善保管。
　　不銹鋼齒輪泵比在高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度相比小于其齒頂圓直徑，不銹鋼齒輪泵這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。因此，應(yīng)針對(duì)系統(tǒng)發(fā)熱原因，采取相應(yīng)措施，控制液壓系統(tǒng)的溫度，保證不銹鋼齒輪泵的正常使用。
　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)不銹鋼泵發(fā)熱時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行泵，采取相關(guān)措施降溫，了解發(fā)熱原因以及解決這個(gè)故障，保障船舶的順利遠(yuǎn)航。
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