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疲勞駕駛:汽車黑匣子A4卡車OBD模塊 油耗統(tǒng)計(jì)故障診斷儀

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品牌: AutoLink
輸入電壓范圍: 9V~32V
工作電流: 100mA@DC24V
單價(jià): 面議
起訂: 1 個(gè)
供貨總量: 1000 個(gè)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
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最后更新: 2021-03-23 09:25
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疲勞駕駛:汽車黑匣子A4卡車OBD模塊 油耗統(tǒng)計(jì)故障診斷儀

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新能源、電氣化、互聯(lián)網(wǎng),徹底改變了汽車產(chǎn)業(yè)的氣象,重新定義了汽車的DNA。繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后,車聯(lián)網(wǎng)成為未來智能城市的重要標(biāo)志。布*開放、智能、互動(dòng)、高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之后,如何實(shí)現(xiàn)車與路、車與人、車與車、車與城市的互通互聯(lián)?

 

在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的車聯(lián)網(wǎng)浪潮中,智慧車聯(lián)科技追求創(chuàng)新和精益求精,用卓越的汽車IT產(chǎn)品詮釋和踐行“人技共進(jìn)”的現(xiàn)代工匠精神。深圳智慧車聯(lián)技術(shù)研究開發(fā)中心由享受***特殊津貼的資深汽車運(yùn)用工程專家、鵬程工匠獲得者賀鵬麟先生領(lǐng)銜,現(xiàn)有車輛工程、計(jì)算機(jī)、電子信息等本科以上高層次研發(fā)人員20余名。研究中心與中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院、湖南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等科研院校開展深入的技術(shù)交流與合作。迄今為止,擁有及正在申請的發(fā)明專利和軟件著作權(quán)共計(jì)60余項(xiàng)

 

實(shí)現(xiàn)簡單的車輛互聯(lián)不難,打造一個(gè)智能、完整的車輛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)卻并非易事。A-link智慧車聯(lián)管理服務(wù)平臺(tái)經(jīng)過公司研發(fā)人員反復(fù)的開發(fā)測試下應(yīng)運(yùn)而生,主要由智慧車腦、電腦端車輛管理平臺(tái)、手機(jī)APP所組成,是一套幫助用車單位提升駕駛技能、提高行車安全、減少運(yùn)輸成本的遠(yuǎn)程智能管理服務(wù)平臺(tái)。

 

A4智慧車腦汽車黑匣子是集行車油耗里程、車身姿態(tài)、***/BD定位、6軸陀螺儀數(shù)據(jù)采集計(jì)算傳輸功能于一體的智能車載終端,本產(chǎn)品配有通信模塊,可將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳管理平臺(tái),并能對行駛中急剎車、急轉(zhuǎn)向、急踩油門、嚴(yán)重顛簸等情況實(shí)時(shí)監(jiān)測。

 

A4智慧車腦汽車黑匣子主要功能有:

1、安全管理

超速監(jiān)控、側(cè)傾監(jiān)控、位置監(jiān)控、碰撞預(yù)告、智能限速控制、急剎車監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、急轉(zhuǎn)向監(jiān)控、交通事故數(shù)據(jù)回放、急加速監(jiān)控、危險(xiǎn)駕駛行為統(tǒng)計(jì)。

2、車輛管理

載重評估、機(jī)油壓力報(bào)告、動(dòng)力性評價(jià)、水溫過高報(bào)*、安全性評價(jià)、電器故障修復(fù)、經(jīng)濟(jì)性評價(jià)、車輛性能異常分析、DPF復(fù)位/再生。

3、能耗管理

油耗排名、里程統(tǒng)計(jì)、里程排名、油耗統(tǒng)計(jì)、智能節(jié)油控制、遠(yuǎn)程抄表、油耗異常分析。

4、駕駛員管理

油門評價(jià)、剎車評價(jià)、轉(zhuǎn)向評價(jià)、換擋評價(jià)、駕駛評分排名、遠(yuǎn)程數(shù)字考核、防預(yù)駕駛評分、職業(yè)素質(zhì)評價(jià)。

 

公司將持續(xù)完善提升智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)功能,全面提升車聯(lián)網(wǎng)智能化、互動(dòng)化水平;將一如既往砥礪前行,進(jìn)一步打造共建共享共贏的智慧車聯(lián)管理服務(wù)平臺(tái)。


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