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貴州遵義鐵路架橋機(jī)公司,貴州遵義自平衡架橋機(jī)公司,貴州遵義160噸架橋機(jī)公司170 8480 4208從事公鐵兩用架橋機(jī),提梁機(jī),路橋門機(jī),造船門機(jī),門式起重機(jī),運(yùn)梁設(shè)備,起重機(jī)配件,路橋機(jī)具配件,路橋起重配件的生產(chǎn)和銷售.
貴州遵義鐵路架橋機(jī)公司的架橋機(jī)主要由主梁、懸臂梁、下導(dǎo)梁、前后支腿、輔支腿、吊梁行車、懸臂吊及電液系統(tǒng)組成。適用于三種不同跨徑跨簡(jiǎn)支梁的架設(shè)，作業(yè)率高。本類型架橋機(jī)能夠架設(shè)直線、曲線(R>2000m)，縱坡<20的20M、24m、32m、等跨及變跨雙線預(yù)應(yīng)力混凝土整孔箱梁。該架橋 機(jī)除能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)架橋作業(yè)外，還能夠滿足末跨架設(shè)、曲線架設(shè)、變跨架設(shè)、跨連續(xù)梁、結(jié)合梁、連續(xù)鋼構(gòu)等。
貴州遵義自平衡架橋機(jī)公司淺析架橋機(jī)過孔有哪些步驟：
、(架橋機(jī)前進(jìn)方向前面的小車)運(yùn)行到中托上方，增加中托輪的磨擦力，防止打滑。
二、運(yùn)梁平車把梁運(yùn)至后支處。
三、(架橋前進(jìn)方向后面的小車)停在后支處，吊住梁端吊起3t的配重，預(yù)緊下。
四、同時(shí)啟動(dòng)、中托和運(yùn)梁平車，使天車后退，中托和運(yùn)梁平車前行;其間為保距離相對(duì)致，可停止前進(jìn)，相互調(diào)整下;前行處，停止前進(jìn)，使后退到后支處，此時(shí)后支油缸收縮程度，應(yīng)使主梁端頭高出300mm，然后同時(shí)啟動(dòng)中托和運(yùn)梁平車，繼續(xù)前行過孔;前行處時(shí)，吊梁的二號(hào)天車可稍微用力，把鋼絲繩拉緊;前行處時(shí)，吊梁的二號(hào)天車可用力把梁吊起配重，繼續(xù)前行過孔，直到對(duì)面橋墩處停止;此時(shí)指揮員可帶位熟練工沿著主梁上的走臺(tái)到達(dá)對(duì)面橋墩上，邊個(gè)觀察指揮調(diào)整，讓兩個(gè)前支腿慢慢落下到橋墩寬度處，且與橋墩平行;然后可派電氣焊工攜帶工具到橋墩上，測(cè)量?jī)蓚€(gè)橋墩中間凸臺(tái)高度，以此高度為基準(zhǔn)，先把捆綁在兩個(gè)前支輪箱下的1.2米長(zhǎng)的前支橫移梁松下，指揮員吹哨，可吊起配重抬起梁端，把預(yù)先制作的鋼支撐按照實(shí)際高度割除，焊在1.2米長(zhǎng)的前支橫移梁下2根，焊好后測(cè)量?jī)蓚€(gè)之間距離為4300mm，保兩主梁5500mm的距離，慢慢落下，讓兩個(gè)前支腿輪箱垂直落在道軌上并把夾軌器夾好。
貴州遵義160噸架橋機(jī)公司有經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì)及資深的產(chǎn)品技術(shù)支持隊(duì)伍。我們以誠(chéng)懇的態(tài)度，積進(jìn)取的精神，用心聆聽了解客戶的需求，為客戶推薦適合的產(chǎn)品。而我們堅(jiān)持提供“誠(chéng)實(shí)可靠”的產(chǎn)品，以“誠(chéng)信和奉獻(xiàn)精神”來獲得客戶信賴。經(jīng)過不斷努力，創(chuàng)意的客戶群不斷增加，營(yíng)業(yè)也維持穩(wěn)步增長(zhǎng)。
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