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批“上海品牌”獲得者，手中都掌握著至少一項國際一流的標準，并嚴格執(zhí)行。上汽乘用車分公司更是拿出了個互聯(lián)網(wǎng)乘用車團體標準，為互聯(lián)網(wǎng)乘用車的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標識、運輸和儲存等定下“基調”。服務方面，“上海品牌”將獲得**采購項目優(yōu)先權、所在地配套獎勵扶持等方面的政策優(yōu)惠。同時，“上海品牌”正在申請注冊商標，獲得批準后，企業(yè)通過“上海品牌”認證的產(chǎn)品或服務可以打上這一“金字招牌”。

分析經(jīng)過大浪淘沙后的這些“上海品牌”企業(yè)，還能看出“上海品牌”的氣質——“高精尖”+“有溫度”。通過認證的“上海品牌”中，屬于“上海制造”的占到了總量七成以上，其中不乏集裝箱起重機、火電汽輪機、風力發(fā)電機組、超級電容器等先進制造業(yè)“結晶”，也有眾多諸如“紅雙喜”乒乓球、“馬利”中國畫顏料、"敦煌"民族樂器這樣“接地氣”的民用消費品。

該標準次定義了什么是互聯(lián)網(wǎng)乘用車的遠程車控和安防：支持賬號綁定的軟件進行遠程車輛的啟動、空調啟動、座椅加熱，可以實現(xiàn)遠程尋車、遠程車輛上鎖或解鎖。“上海品牌”還有望在即將舉辦的中國國際進口博覽會上組團“吆喝”，讓全球都能聽到并且記住上海“四大品牌”的代表。“上海品牌”將嘗試和國內外一些認證機構或相關組織合作，實現(xiàn)品牌價值互認——通過認證的“上海品牌”，其**、資質等將在國內外的聯(lián)盟城市或地區(qū)直接被認可，進入市場，搶占先機。

標準還對遠程車控和安防的“好壞”定下了指標：每類動作執(zhí)行時間少于0.2秒。目前，該標準已得到泰國市場認可，執(zhí)行該標準的7000多輛上海產(chǎn)名爵互聯(lián)網(wǎng)乘用車已經(jīng)在曼谷、清邁等城市馳騁。參考我國產(chǎn)品強制性認證的經(jīng)驗，如果“上海品牌”在市場監(jiān)督抽查中被發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或服務無法達到企業(yè)承諾的國際一流水準，將需要重新評估。“上海品牌”認證方還考慮引入競爭機制，批“上海品牌”公布后，同類型產(chǎn)品或服務如要申請認證，必須和前者達到同一甚至更高的高度。前者一旦被“后浪”趕超，又無力追趕，可能會被取代。

 

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