常凡電子供應(yīng)礦用機(jī)車綜合保護(hù)機(jī)車防追尾裝置

山東常凡電子科技有限公司供應(yīng)機(jī)車綜合保護(hù)機(jī)車防追尾，礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置，氣動(dòng)司控道岔裝置，信集閉系統(tǒng)，廠家直銷。
二、系統(tǒng)簡(jiǎn)介
機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)井下運(yùn)輸環(huán)境，可以對(duì)機(jī)車、工作人員、礦井設(shè)備等進(jìn)行監(jiān)控、**、診斷與保護(hù)。該系統(tǒng)整合了工業(yè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)總線式工業(yè)控制系統(tǒng)，以運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在地面主控室對(duì)礦井大巷的礦車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)度。能實(shí)時(shí)顯示井下大巷各列車、工作人員位置、車號(hào)、機(jī)車性能等情況，指揮列車安全運(yùn)行。系統(tǒng)能隨時(shí)反映每段設(shè)備和***的工作狀態(tài)，故障自動(dòng)診斷、報(bào)*，記錄運(yùn)行過(guò)程數(shù)據(jù)，能生成管理報(bào)表和列車循環(huán)圖；整個(gè)系統(tǒng)無(wú)動(dòng)觸點(diǎn)，采用電隔離，可靠性高；操作系統(tǒng)的人機(jī)界面十分友好，操作方便，使系統(tǒng)的聯(lián)鎖和管理功能*加強(qiáng)大。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循《煤礦安全規(guī)程》、《井下機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦井下機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)先進(jìn)，安全可靠。。
三、主要功能
機(jī)車綜合系統(tǒng)主要由一下功能構(gòu)成：
1、機(jī)車闖紅燈保護(hù)：當(dāng)紅燈閉鎖時(shí)可以輸出報(bào)*，實(shí)現(xiàn)防闖紅燈功能。在司機(jī)強(qiáng)行闖紅燈時(shí)機(jī)車制動(dòng)剎車，在不同車距采用不同控制方式，在接近危險(xiǎn)車距時(shí)自動(dòng)控制機(jī)車制動(dòng)剎車。
2、機(jī)車防追尾與防相撞保護(hù)：通過(guò)*頻通訊模塊對(duì)周邊機(jī)車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)的、快速的檢測(cè)，在距離判別后進(jìn)行輸出報(bào)*，從而為機(jī)車的安全運(yùn)行提供了安全保障。報(bào)*器單車時(shí)，可以顯示本車的車號(hào)。當(dāng)機(jī)車在同一巷道中有其他車輛靠近時(shí)，循環(huán)顯示其它車輛的車號(hào)，報(bào)*器紅燈閃爍,并自動(dòng)發(fā)出“機(jī)車靠近，注意安全”的語(yǔ)音提示。
3、機(jī)車防超速保護(hù)：對(duì)機(jī)車的運(yùn)行速度進(jìn)行連續(xù)快速的檢測(cè)，速度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，控制輸出信號(hào)實(shí)現(xiàn)報(bào)*且輸出點(diǎn)控制機(jī)車調(diào)速器以達(dá)到降低車速。
4、機(jī)車具有倒車影像與倒車?yán)走_(dá)保護(hù)：采用超聲波測(cè)距***和wxsxt，距離可調(diào),可同步顯示周邊物體距離，測(cè)度距離準(zhǔn)確，圖像畫面清晰，讓機(jī)車司機(jī)可放心安全倒車。
5、機(jī)車具有瓦斯斷電保護(hù)：機(jī)車具有瓦斯斷電保護(hù)功能，能連續(xù)自動(dòng)地檢測(cè)機(jī)車所在位置的瓦斯?jié)舛龋?dāng)濃度超過(guò)標(biāo)定的*戒值時(shí)儀器便發(fā)出聲光報(bào)*信號(hào)：當(dāng)濃度達(dá)到或超過(guò)規(guī)定的斷電值時(shí)儀器能自動(dòng)切斷電源，使機(jī)車不能開動(dòng)，在特殊情況需要開動(dòng)機(jī)車時(shí)，儀器具有強(qiáng)行送電功能。 
6、機(jī)車電流檢測(cè)保護(hù)：對(duì)機(jī)車運(yùn)行中，機(jī)車動(dòng)力裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)電流檢測(cè)，可以設(shè)定電流報(bào)*值，發(fā)出聲光提醒或者斷電保護(hù)。
7、機(jī)車電壓檢測(cè)保護(hù)：對(duì)機(jī)車運(yùn)行中，機(jī)車動(dòng)力裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)電壓檢測(cè)，可以設(shè)定電壓報(bào)*值，發(fā)出聲光提醒或者斷電保護(hù)。
8、機(jī)車司機(jī)離座保護(hù)：在機(jī)車上安裝斷電保護(hù)設(shè)備，當(dāng)機(jī)車司機(jī)離開機(jī)車時(shí)，機(jī)車離座斷電開關(guān)會(huì)自動(dòng)把機(jī)車電源關(guān)閉，形成的人員離開機(jī)車，機(jī)車無(wú)電，不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的操作，達(dá)到了機(jī)車的安全使用效果。
9、機(jī)車防扒車保護(hù)：機(jī)車綜合保護(hù)裝置能檢測(cè)到機(jī)車的速度和扒車人員的速度，當(dāng) 發(fā)現(xiàn)有其他人員扒車時(shí)，裝置報(bào)*提醒司機(jī)機(jī)車發(fā)生異常情況停車處理。
10、機(jī)車授權(quán)開啟關(guān)閉保護(hù)：為了機(jī)車專人專開，采用機(jī)車司機(jī)人手一卡，采用無(wú)線*頻的方式，對(duì)機(jī)車進(jìn)行打開開啟和關(guān)閉，司機(jī)卡內(nèi)存有該司機(jī)的信息，開啟機(jī)車打卡后與關(guān)閉機(jī)車打卡后，保護(hù)裝置會(huì)對(duì)該司機(jī)進(jìn)行記錄。當(dāng)發(fā)生故障或事故后，可以查詢當(dāng)班時(shí)間機(jī)車司機(jī)員信息。
11、機(jī)車司機(jī)防睡防疲勞保護(hù)：機(jī)車司機(jī)身上配有振動(dòng)器，采用無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，當(dāng)機(jī)車綜合保護(hù)裝置放生報(bào)*時(shí)，在聲光報(bào)*的同時(shí)，可以通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)秸駝?dòng)器，此時(shí)振動(dòng)器報(bào)*動(dòng)作，提醒司機(jī)安全駕駛，防止事故的發(fā)生。
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