SM梳齒板伸縮縫@黎雅SM梳齒板伸縮縫廠家誠信互利

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SM梳齒板伸縮縫1.）梳齒板式伸縮縫，設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。 
橋梁鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量>80mm以后，其它類型的橋梁伸縮裝置整體高度高，橋梁異型鋼伸縮裝置整體高度>250mm。設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設充分顯示出本橋梁伸縮裝置的特有的技術*勢。 SM梳齒板伸縮縫
SM梳齒板伸縮縫2.）梳齒板式伸縮縫梳型伸縮間隙有自動清渣 SM梳齒板伸縮縫
各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞，嚴重時影響梁體的正常伸縮。巧鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結構的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。 
3.）梳齒板式伸縮縫具有極好的防水/防塵性能。 
鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。 
4.）梳齒板式伸縮縫與路面整體性能好 

橋梁鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施，從構造上較徹底地消除了汽車行駛時產生跳車的條件，橋梁伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩，無沖擊震動，減少橋梁的沖擊力，減少噪音，延長橋梁及車輛使用年限。 

安裝梳型板：Ⅰ安裝小板側不銹鋼滑板，再按編號裝配小板；Ⅱ按編號安裝大板；Ⅲ以兩側路面為基準，用鋁合金直尺、使大小板高出路面1-2mm。澆筑梳型板兩側砼，用振搗器以同樣的方法把砼振搗密實，使砼面和兩側路面及梳型鋼板面接平，然后按常規抹壓4-5次進行平整。 再次用鋁合金直尺、套筒扳手擰緊螺帽使大小板與路面平齊，然后用鐵板對兩 側砼進行磨壓修光。
砼養護，用土工布覆蓋并按時灑水進行養護。
1、鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處互相嚙合的支承式結構，構造剛度較大，可接受較大的程度變位，伸縮量可達420mm。
2、梳齒型橋梁伸縮縫修建高度低，梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，極大的便利了設計和施工。

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