武漢鋼軌頂面除銹機保質保價

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近年來,隨著鐵路的快速發展,鋼軌打磨列車在鐵路養中所起的作用越來越大。但是,我國的大型鋼軌打磨列車大多從國外引進,其-心技術仍被國外發達國所壟斷。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國產化步伐,對于保障軌道交通行車安全、延長輪軌壽、提高乘客舒適等將起到積作用。鋼軌打磨試驗臺是鋼軌打磨列車國產化過程中的試驗裝備,其主要的關鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結構特點和能要求。

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工作原：

鋼軌頂面除銹機是以5.5馬力日本進口本田汽油機作動力。用A型三帶(內周長787mm)，通過傳動系統帶砂輪進行磨軌作業、同時通過踏板轉換來調整砂輪，從而達到打磨鋼軌的目的。

技術參數

1. 動力：本田汽油機。

2. 率：4.8Kw。

3. 轉速：3600r/min。

4. 鋼絲打磨尺寸：￠150x￠22x5。

5. 重量：45Kg。

6. 外型尺寸：800x480x780mm。

操作方：

1、將鋼軌頂面除銹機放在鋼軌上，通過兩滾輪移動，導向輪須與兩側鋼軌相接觸并回轉自如。

2、 踩踏板時，打磨砂輪下移。

3、 獲得良好的打磨質量，須按步驟進行。

精打磨：鋼軌頂面除銹機從新位，準備打磨軌面。當基準滾輪位后，放下砂輪，使之剛好處于附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后打依次進行，

4、鋼軌頂面除銹機打磨完成后，必須踩踏另外個踏板，使砂輪上提，以便于進行下個焊縫的打磨。

5、鋼軌頂面除銹機主軸的滾動軸承組合，滾輪、導向輪的滾動軸承組合，要定期的注入和換潤滑脂，進給運動的螺旋副及其支承要定期的注入潤滑脂… 。

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