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國際空運和國際快遞都是通過飛機來寄運貨物，因此很多人都不解，國際快遞和國際空運會有什么不同呢？不都差不多嗎？其實二者的區(qū)別大得很，今天，東莞華惠物流為大詳細解答，希望對大有參考價值。
1. 適用對象
小批量貨物（小于45公斤，包括文件）般走國際快遞。
大批量貨物（大于45公斤）般走國際空運。
2. 交貨方式
國際快遞：基本都是“門到門”——--取件，包清關(guān)、包派送、不包關(guān)。
國際空運：基本都是“機場到機場”——主要由發(fā)貨人送貨到機場，目的港客人或其到機場倉庫自提——不包清關(guān)、不包派送、不包關(guān)；也有少數(shù)做“門到門”。
3. 服務(wù)內(nèi)容
國際快遞：快遞公司負責攬件國報guan和目的國清關(guān)服務(wù)，包派送，不包目的國關(guān)。
國際空運：客人或其人需自行去機場清關(guān)、提貨，不包關(guān)。如果做“門到門”，則包清關(guān)和提送貨，不包關(guān)。
4. 計費方式
國際快遞：包裹收費重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計費。30千克以下的貨物建議走國際快遞實惠；45千克以上的建議走國際空運成本低。
國際空運：通常計費重量45千克，不足45千克，按45千克計算（靠）。空運小于45千克的貨物，可能會使用M價或N價——M價是小的運價（Mini Charge），即較低收費；N價是大于M價，又小于+45KG運價時的運價。
5. 運輸時
國際快遞：正常情況下（航次正常，目的國清關(guān)順利，派送沒問題），快的3-4天到門（主要是鄰近國jia、發(fā)達國jia或重要的航kong港或大城--），偏遠的5-6天（主要是距離特別遠的、落后的國jia或偏遠的小城--）。
國際空運：航次正常，艙位安排順利的情況下，如果是直飛，天之內(nèi)到了；如果要中轉(zhuǎn)，則般2-4天到。當然，空運算上起運機場的報guan和目的機場的清關(guān)，時間也可能比較長。
6. 據(jù)文件
國際快遞：通常需要填寫國際快遞，如果是貨物還要提供商業(yè)裝箱和報guan，特殊貨物還需提供其他明文件。
國際空運：通常需要提供出口報guan據(jù)和隨機文件（如有），隨機文件般是裝箱、箱和產(chǎn)地等（目的港清關(guān)用）。因為走空運的般是45公斤以上的大貨，基本都要按照貨物來報guan。
注意：國際空運每都要正式報guan，而國際快遞則是很多貨物起報大關(guān)，走的是快件報guan通道。國際空運需要提供報guan-托書，箱，裝箱等，而快件貨物般僅需要份裝箱，報guan手續(xù)簡便。
7. zhui蹤方
國際快遞：可以用國際快遞號，在快遞公司網(wǎng)站（或其他快遞查詢?nèi)肟冢┥?span>zhui蹤（查詢）。
國際空運：用運號（MAWB No.）在航kong公司網(wǎng)站（或其他快遞查詢?nèi)肟冢┥?span>zhui蹤（查詢），或直接咨詢航kong公司。
8. 索賠方式
快遞：派件時，收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破，貨物少件等問題，可以拒簽。以公司從發(fā)貨方取件之日算起個月以內(nèi)，以書面形式向發(fā)貨方和目的國快遞公司反饋或提出索賠申請。
國際空運：如果發(fā)生貨貨差，先追查是承運人責任還是責任，不論是哪方責任般均按《華沙公約》條進行賠償，也是按航kong總運、分運背面條進行賠償，般根據(jù)貨物計費重量，賠償為每公斤20元。
我在bai度找了叫東莞華惠國際物流公司，是門從事國際海運、國際快遞、國際空運、貨物進口、亞馬遜FBA物流的綜合型國際物流大公司、而且提供國際貨運站式門到門服務(wù)，國外自有清關(guān)團隊，價錢還便，找他出貨心又錢！聯(lián)系電話：13717376806/13713033225
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