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展望二十一世紀的物流事業,公司將斥巨資在軟硬件上投資(購置車輛、大型倉庫、專業人才責任業務培訓等),以確保客戶交給我們的貨物能夠“安全、快捷、保質、正點”的送達目的地。
物流成本太高引發物價問題
國家信息中心預測部主任范劍平舉例稱,商務部曾經就此問題在上海作過跟蹤調查,最后發現,菜市場里工作的一對夫婦,半夜2點就要去批發市場,工作十分辛苦,但最后一個月賺的錢只相當于城市普通居民的最低生活保障。而物流行業是充分競爭的行業,跑運輸的人也沒有暴利。最后發現問題在于物流綜合成本太高。
范劍平表示,目前中國的物流交通組織方式太落后,以中小企業為主,不像國外已經形成幾家大的運輸公司。這些大公司可以利用信息化手段來調配車輛的運輸情況,而在我國運輸能力有40%是空載狀態,經常出現的情況是出去的時候是超載,回來是空載。中國的物流成本要比世界平均水平高1-2倍。
物流人員應具備以下一些能力:
對于現代綜合物流的新的理念和運作模式有突破傳統的認識,由此能進一步發展對物流的認識,提出新的物流運作的模式。
聯系人: 劉總
聯系電話:15206259868
地址: 蘇州金閶區金筑街傳化物流基地
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