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酒后駕駛交通安全體驗系統

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酒后駕駛交通安全體驗系統

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酒后駕駛交通安全體驗系統
世界衛生組織的事故調查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關,酒后駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關,酒后駕車的危害觸目驚心,已經成為交通事故的第一大“禍首”。
酒駕、軟件開發 酒駕、軟件開發酒駕五大危害
 一是觸覺能力降低。由于酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用,酒后人的手、腳觸覺反應較平時降低,踩制動踏板時軟弱無力,方向盤掌握不穩,車輛容易失控,駕駛人腳提起來要踩剎車,其實已慢了一兩秒。而一輛車時速60公里,一秒鐘跑出16.67米;若時速100公里,一秒則為27.78米,這種相差其后果是相當危險的。
 二是判斷能力降低。飲酒后,人對光、聲刺激的反應時間延長,操作錯誤增加,從而無法正確判斷距離和速度。實驗證明,飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時,反應能力即有所下降,達到100毫克時,下降約35%,達到150毫克時,下降50%,并使人動作失調,手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛員,越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關系,行為帶有很大的盲目性。
 三視覺能力變差。人獲取外界的信息約有80%左右靠視覺,駕駛員對車內外的感知也不例外,并且感知的信息絕大部分同色彩有關。駕駛員飲酒后色彩感覺能力降低,就不能正確區分交通標志,容易違章或肇事。
酒精還能使駕駛員的視覺敏銳度下降,對運動的物體難以看清,空間知覺能力、眼睛對光的適應能力下降。這些都會使駕駛員在行車中因觀察障礙而造成事故。一般人在平常狀態下的視覺角度為180度,酒后的視覺角度將會大大減小,而且眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。
 四是心理變態。酒后飄飄然的愉悅感,容易使駕駛員過高估計自己的能力,對周圍人勸告常不予理睬,往往做出力不從心的事。
五是疲勞。飲酒后易困倦,表現為駕車行駛不規律,空間視覺差等疲勞駕駛行為。的觸覺較平時降低,往往無法正常控制油門、剎車及方向盤
酒駕、軟件開發
  • 1.交通規則熟悉:交通手式、標識的熟悉、點火開關、方向盤等。
    2.突發事件應對:酒駕功能體驗、爆胎、方向盤失靈、剎車失靈、突然大雨、突然大霧、山體有落石滾落、途中沒油、熄火等突發事件。 
    3.自由駕駛:坡路、山路、小區、城市道路。


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