酒后駕駛交通安全體驗系統 醉酒駕駛體驗系統

酒后駕駛交通安全體驗系統|醉酒駕駛體驗系統

    隨著我國經濟的高速發展和科學技術的不斷進步，現代交通工具和交通條件也越來越先進，速度越來越快，道路交通安全問題逐漸引起了人們的廣泛關注，酒后駕駛成為引發交通事故，給社會帶來嚴重危害的重要原因。據有關部門統計，在我國每年由于醉酒駕車引發的惡性交通事故多達數萬起，給人民生命、財產安全帶來極大的隱患。

    在日常生活中，酒同人結下了不解之緣。勞作之余，喜慶之日，或自斟自飲，或觥籌交錯，互道祝福，確是人生的一大樂事。但是對駕駛員來說，酒后駕車卻是災禍無窮。但是，由此引發的車禍已是人類的一大災難，全世界每年死于車輛交通事故的約60余萬人，我國每年喪生在車輪下的就有7萬余人，其中酒后駕車釀成的事故比例最大，占全部事故的20％左右。在車禍中喪命的駕駛員，有50％以上是酒后駕車所致。可想而知，一個小酒杯每年能“淹”死多少人，比大江大河淹死的人還要多，這足以讓我們引以為戒了。

一、酒造成的危害

  酒的主要成分是酒精化學名稱為乙醇，酒的烈性程度，是指所含酒精濃度的大小。人飲酒后，酒精被胃腸粘膜迅速吸收，溶解于血液中，通過血液循環流遍全身，滲透到各組織內部。由于酒精與水有融合性，所以體內含水量高的組織和器官，比如大腦和肝臟等，酒精含量也高。酒精具有麻醉作用。它作用于高級神經中樞，最初使人有些輕松，減弱了對運動神經的約束，四肢活動敏捷。隨著腦與其他神經組織內酒精濃度的增高，中樞神經活動便逐漸遲鈍。

  一是觸覺能力降低。由于酒會對人的中樞神經起麻醉抑制作用，酒后人的手、腳觸覺反應較平時降低，踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩，車輛容易失控，駕駛人腳提起來要踩剎車，其實已慢了一兩秒。而一輛車時速60公里，一秒鐘跑出16.67米；若時速100公里， 一秒則為27.78米，這種相差其后果是相當危險的。

  二是判斷能力降低。飲酒后，人對光、聲刺激的反應時間延長，操作錯誤增加，從而無法正確判斷距離和速度。實驗證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力即有所下降，達到100毫克時，下降約35％，達到150毫克時，下降50％，并使人動作失調，手腳失控。血液中酒精含量越高的駕駛員，越不能正確思考和判斷車寬與路寬的關系，行為帶有很大的盲目性。
  三視覺能力變差。人獲取外界的信息約有80%左右靠視覺，駕駛員對車內外的感知也不例外，并且感知的信息絕大部分同色彩有關。駕駛員飲酒后色彩感覺能力降低，就不能正確區分交通標志，容易違章或肇事。酒精還能使駕駛員的視覺敏銳度下降，對運動的物體難以看清，空間知覺能力、眼睛對光的適應能力下降。這些都會使駕駛員在行車中因觀察障礙而造成事故。一般人在平常狀態下的視覺角度為180度，酒后的視覺角度將會大大減小，而且眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。
  四是心理變態。酒后飄飄然的愉悅感，容易使駕駛員過高估計自己的能力，對周圍人勸告常不予理睬，往往做出力不從心的事。
五是疲勞。飲酒后易困倦，表現為駕車行駛不規律，空間視覺差等疲勞駕駛行為。的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。

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