常州到鄭州物流公司

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2012年開始，中國網購的滲透率已經超過美國，零售行業的網絡化程度世界領先。未來電子商務的主導模式將是b2c，而B2C的主要模式將通過分布式倉儲來完成，一是可以降低物流總成本，二是可以快速響應顧客需求。根據麥肯錫2011年在中國266個城市的調研，網絡零售不僅替代線下，而且會產生新增需求，尤其對于三線城市更是如此。 4月23日，省政協原副主席、省政府咨詢委常務副主任、長三角(浙江)民營經濟研究會常務副會長王玉娣，帶領“電子商務物流配套研究”課題調研組一行來我市，就目前電商物流企業存在的基礎設施建設落后、缺乏統一倉儲管理、信息化程度低、運力不足等發展滯后問題作詳細了解和調研。市領導宋英豪、張晉慶、何文飛參加座談并陪同調研。我市電商辦、物流辦等相關部門的負責人參加座談會并作情況匯報。

在認真聽取我市電商物流企業發展情況介紹后，王玉娣說，物流是電商發展重要的一環，將義烏作為案例分析對象，是因為義烏電商產業發展全國領先，這里集聚了大量的現金流、信息流、商流等，在電子商務產業發展領域具有典型性。調研組將通過對典型企業的采集和數據分析，為物流企業轉型升級提供思路，為全省電商打通瓶頸，推出價格適宜、運作高效的物流平臺。座談會上，針對我市電商產業發展的現狀，宋英豪要求我市各相關部門以新思想適應電商產業新事物的發展，辯證看待電商產業目前存在的問題，積極解決電商發展瓶頸問題，打通物流通道。當天，調研組一行還前往義烏港、郵政速遞物流有限公司義烏分公司、上海鐵路局義烏西站貨場，實地考察我市電商物流企業。

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