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常州到蘭州貨運(yùn)專線公司

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常州到蘭州貨運(yùn)專線公司

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常州到蘭州貨運(yùn)專線公司

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據(jù)王東介紹,從國外到國內(nèi),自電商誕生以來,除了蘋果手機(jī)和小米手機(jī)外,極少有廠家自建電商成功的。而蘋果和小米,也是因?yàn)槠鋸?qiáng)大的個性化品牌和不斷迭代的產(chǎn)品及產(chǎn)品附加商店服務(wù)等功能所導(dǎo)致,這點(diǎn)是鋼鐵這種標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)的工業(yè)原材料根本無法比擬的。“鋼鐵不具備時尚性、個性化等因素,廠家想通過產(chǎn)品迭代來操控市場的能力幾乎沒有。所以說,鋼廠應(yīng)該主動擁抱電商時代,積極和真正的電商合作,從定價、結(jié)算、貨物流轉(zhuǎn)等方面積極的尋求和電商的接軌,這一方面符合鋼廠自身的短期利益和長期利益,也符合國家政策精神。”王東認(rèn)為。

誤區(qū)之二:把遠(yuǎn)期電子盤理解為電商。

電商必須是現(xiàn)貨或者定扎類產(chǎn)品的交易,真正的電商不會參與任何與金融屬性有關(guān)的交易。京東商城推出的京東白條和阿里巴巴推出的阿里小貸,這兩種金融產(chǎn)品和鋼鐵行業(yè)一直討論的訂單融資和動產(chǎn)質(zhì)押在線融資等等,不是一個概念。前者是標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)網(wǎng)金融,利用對買家長期的采購數(shù)據(jù)進(jìn)行BI分析來建立新的有別于銀行的征信體系,而后者就是傳統(tǒng)的金融服務(wù)。

誤區(qū)之三:把倉儲加工信息化理解為電商。

“電商本身是一個商家,其存在的根本原因在于能夠幫助鋼廠銷售,不具備銷售能力,一切都是空談。”王東認(rèn)為,京東商城成立很多年后才開始投入做倉儲物流,那是因?yàn)樗麄兊匿N售規(guī)模已經(jīng)大到傳統(tǒng)的倉儲無法承接增長的巨大訂單了,所以不得不自建高智能化的倉儲,而鋼鐵行業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到那一步。隨著行業(yè)下行,大批的倉儲都處在閑置虧損狀態(tài)。

“事實(shí)上,在我看來,很多企業(yè)在智能化倉儲方面的努力很可能是在做無用功或先驅(qū)。倉儲和加工的在線化必須要圍繞訂單流產(chǎn)生,訂單流沒達(dá)到一個級數(shù),智能化的倉儲只是一個‘漂亮的花瓶’。仔細(xì)研究亞馬遜和京東的發(fā)展過程,能更深刻理解訂單流與倉儲物流的關(guān)系。”據(jù)王東介紹,找鋼網(wǎng)的董事會成員有兩個席位同時也是京東的董事會成員,所以在這方面的理解會更加深刻一些。

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