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公司基本資料信息
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據(jù)悉,與傳統(tǒng)倉庫不同的是,儲倉快杰電商園區(qū)著重于智能倉儲物流服務(wù)平臺和公共辦公服務(wù)平臺發(fā)展,利用現(xiàn)代科技構(gòu)筑整個電商生態(tài)鏈,突破傳統(tǒng)思維,將倉儲物流服務(wù)和辦公服務(wù)智能結(jié)合。航道是重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施。為加強(qiáng)航道的規(guī)劃、建設(shè)和管理,將有限的航道資源保護(hù)好、利用好,全國人大常委會日前首次審議了航道法草案。
據(jù)了解,我國現(xiàn)有內(nèi)河航道通航里程近13萬公里,沿海航道通航里程8000多公里,作為水路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ),這些航道承載著約占社會貨運(yùn)總量11%和貨物周轉(zhuǎn)總量47%的貨運(yùn)量。“但是相比于美國、德國等航運(yùn)發(fā)達(dá)國家,我國航道的利用率還比較低,水路運(yùn)輸?shù)男苓€有待進(jìn)一步發(fā)揮。”交通運(yùn)輸部部長楊傳堂4月21日在十二屆全國人大第八次會議上作這部法律草案說明時指出,實踐中我國航道保護(hù)和利用面臨著航道規(guī)劃科學(xué)化水平不足,航道建設(shè)等級和網(wǎng)絡(luò)化程度較低,以及建設(shè)攔、跨、臨航道建筑和進(jìn)行非法采砂取土等活動造成礙航、斷航等突出問題。
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