隧道鑿巖臺(tái)車型號(hào)全液壓鑿巖鉆車故障分析

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江西拓山礦機(jī)制造有限公司建立了覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，擁有一支愛崗敬業(yè)高素質(zhì)業(yè)務(wù)水平的職工隊(duì)伍，生產(chǎn)的設(shè)備遠(yuǎn)銷云、貴、川、湘、鄂、豫、陜、晉等20多個(gè)省、市和地區(qū)，并具有多年出口貿(mào)易的經(jīng)驗(yàn)。公司生產(chǎn)的設(shè)備已通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司資金雄厚，占地面積100余畝，固定資產(chǎn)5000多萬。現(xiàn)有職工480多人，其中專業(yè)技術(shù)人員40多人，工程師14人，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量得到了廣大用戶的認(rèn)可和好評(píng)，同時(shí)公司2006-2007年被國家工商局、國家地方稅務(wù)局評(píng)為重合同、講信用、誠信納稅明星企業(yè)。

九路壓力表分別對(duì)三個(gè)臂的防卡釬壓力、定位壓力、推動(dòng)回來壓力起著監(jiān)測效果，三個(gè)沖擊壓力表可以監(jiān)測三個(gè)臂的沖擊壓力，假如這些壓力表損壞后不及時(shí)更換，就會(huì)呈現(xiàn)下述疑問：（1）由于液壓元件磨損，壓力油走漏，使得液壓系統(tǒng)失去操控，不能正常作業(yè)；（2）或許為了作業(yè)盲目調(diào)高壓力，就會(huì)常常呈現(xiàn)油管爆裂、漏油。在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)：三個(gè)臂的推動(dòng)壓力為正常壓力的1.2-1.5倍；三個(gè)臂的推動(dòng)回來壓力為正常壓力的2-2.5 倍；三個(gè)臂的沖擊壓力也偏高；防卡釬沒能協(xié)調(diào)作業(yè)，初卡釬時(shí)不回來，常常爆管、漏油，這些都是壓力表損壞后，調(diào)高壓力，勉強(qiáng)作業(yè)形成的毛病。一起，這也是鉆頭、鉆桿超耗的原因之一。

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