馬六油耗有爭議嗎

　　馬六 2.0L發動機凝聚了VVT可變氣門正時系統、VIS可變進氣歧管系統、VTCS可變渦流控制系、VAD可變進氣道和電子油門等全新技術，最大功率達108KW，最大扭矩也增至183N?m，堪稱市場上2.0排量發動機的翹楚，馬六2.0L超豪華型裝備5前速手自一體變速器，相比許多同類車型還普遍采用4前速變速器顯得技術含量更高。該變速器表現優越，換擋細膩，平順自然。

　　2013款馬六匹配的還是大家都非常熟悉的2.0升LFX發動機，最大馬力108kW(147PS)6500rpm/，最大扭矩183Nm/4000rpm。這款發動機的動力表現還是偏向于家用更多一些，車友們多年的用車體驗也都對這款發動機給予了肯定。

　　馬六油耗中國://企業.yuncars.信息/article/3393.html一直保持著正常，在從廣大網友和車主那里，我們得知其手動擋的綜合百公里油耗在8.6L/100km左右，而自動擋相對高一些，其百公里油耗為9.5L/100km左右，這樣的成績可以說是中規中矩的，沒有太多可爭議的，正如其動力一樣。

　　馬六超豪華型擁有非常良好的運動品質，小排量、大功率、高配置、高性價比和出色的節油性能是它的最大亮點。無論是城市行駛，還是高速路上飛馳，它都表現不俗。其扎實的底盤、較短的制動距離、六安全氣囊和信息回饋清晰的方向盤，給駕駛者增添一份更踏實的安全感。此外，寬敞的車廂和舒適的乘坐感，也讓理性的杭城消費者無可挑剔。

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