國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸|集裝箱押金代付|外貿(mào)專(zhuān)車(chē)

國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸|集裝箱押金代付|外貿(mào)專(zhuān)車(chē) | 北京興貿(mào)科技有限公司

集裝箱抵押金|外貿(mào)專(zhuān)車(chē)|專(zhuān)業(yè)集裝箱貨物運(yùn)輸

 

對(duì)于常年在港口碼頭做集裝箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)的物流車(chē)，和個(gè)人車(chē)主來(lái)說(shuō)，集裝箱的抵押費(fèi)用實(shí)在是個(gè)難題，因?yàn)檫@個(gè)費(fèi)用并不低，對(duì)于有相當(dāng)實(shí)力的物流公司都是有壓力的，普通的個(gè)體車(chē)主交付集裝箱押金的困難更是可想而知了，經(jīng)常會(huì)有車(chē)主因?yàn)闊o(wú)力交付集裝箱押金而做不成一單本來(lái)可以很賺錢(qián)的生意。

集裝箱押金有哪些相關(guān)的知識(shí)呢，專(zhuān)注服務(wù)于外貿(mào)貨運(yùn)物流服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“外貿(mào)專(zhuān)車(chē)”先給您科普一下：

人們經(jīng)常容易把押箱費(fèi)和滯箱費(fèi)混淆，但其實(shí)是不一樣的，押箱費(fèi)是指集裝箱的使用押金，一單外貿(mào)貨運(yùn)完成后，集裝箱返回，押金就會(huì)退還。

　　滯箱費(fèi)是為了保障集裝箱的流通順暢，避免集裝箱被占?jí)海b箱的擁有者為集裝箱使用者規(guī)定了時(shí)限，在這個(gè)時(shí)限內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，超過(guò)這段時(shí)間，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。

集裝箱進(jìn)口業(yè)務(wù)流程

接到客戶的全套單據(jù)后，要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。

1)、提前與船公司或船舶代理部門(mén)聯(lián)系，確定船到港時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認(rèn)二程船名。

2)、提前與船公司或船舶代理部門(mén)確認(rèn)換單費(fèi)、押箱費(fèi)、換單的時(shí)間。

3)、提前聯(lián)系好場(chǎng)站確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車(chē)費(fèi)、回空費(fèi)。

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