各大品牌挖掘機的核心動力配套商。本公司專為廣大客戶提供優質的配件。

配備發動機型號：S4K、4M40、4D31、4D34、6D22、6D24、S6K、6D31、6D34、6D16、6D15、6D14、4D32、4D33、6D34T、6D31T、6D22T、6D24T、4D34T、4D31T、8DC9等三菱系列發

動機

發動機配件： 發動機總成、中缸總成、缸體、曲軸、缸套組件、活塞、活塞環、銷、卡簧、連桿銅套、缸套、大小瓦、氣門、座圈、導管、止推片、連桿、凸輪軸、凸輪瓦、缸

蓋、消聲器、大修包、汽缸床、防水圈、油封、密封件、增壓器、水泵、機油泵、風扇葉、馬達、發電機、柴油泵總成、三偶件等全新拆車件。

網址：企業://信息.tdjx96.免費

電話：029-89390599

手機：13891973387  

聯系人：張先生 王小姐

地址：西安市未央區大明國際汽車配件城K116-117號

它就比一般的鋁缸體要更輕。而這種工藝是非常昂貴的，你不可能指望EA888這種級別的引擎采用。而且，這種技術也難以耐受增壓后的工作環境，目前增壓的引擎，即便是鋁缸體，也必有缸襯，除非是昂貴到TouaregV10TDI那臺柴油機的程度（它是全鋁引擎，也沒有鑄鐵缸襯，汽缸內壁是采用一種金屬離子噴鍍工藝處理過的，“貴”就一個字）。所以，如果EA888采用普通結構的鋁缸體，那么節省的重量不會超過10kg，而體積反而會更大。而EA888總重只有150+kg，所以這不超過10kg的減重似乎意義不大。反過來，鑄鐵缸體帶給EA896的更高的增壓極限就更有實際意義了。

(5)輔助工序也要妥善安排如檢驗工序，在零件粗加工階段之后，關鍵工序加工前后，零件全部加工完畢后，都要適當安排。對加工階段進行劃分，具有以下好處:首先，可以在粗加工后采取措施消除工件內應力，保證精度；其次，精加工放在后面，不至于在運輸過程中損壞工件己加工表面；再次，先粗加工各面，可以及早發現毛坯缺陷并及時處理，不會浪費工時。不過對于一般小工件就不要分得很細。

3.4缸體的主要加工表面和輔助工序