會(huì)展背景

汽車產(chǎn)業(yè)是當(dāng)今時(shí)代世界經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)，近年來，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正向縱深發(fā)展，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的加速融合推動(dòng)了汽車產(chǎn)品形態(tài)和分布的深刻變革，汽車已開始向大型移動(dòng)智能終端的方向演變。汽車、信息、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)企業(yè)、研究院所、高校及各國**紛紛加大對智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的部署。

當(dāng)前，智能電動(dòng)融合已漸成趨勢，汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了*廣泛的應(yīng)用前景。工信部發(fā)布的《中國制造2025》規(guī)劃明確指出，節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展分為三個(gè)方向：節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣，智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國家*略的高度。

在此背景下，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快智能汽車的發(fā)展，大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布*，汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈正在智能化的推動(dòng)下加快重塑，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，也將是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的*略制高點(diǎn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來*具發(fā)展?jié)摿Φ娘L(fēng)口行業(yè)。

為順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的高速發(fā)展，由北京亞太瑞斯會(huì)展服務(wù)有限公司承辦的“中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)”將于2020年6月9-11日繼續(xù)在中國國際展覽中心舉行，本屆展會(huì)以“智慧出行、安全駕駛”為主題，凝聚中國乃至全球*質(zhì)買家和供應(yīng)商，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)搭建一個(gè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、加速和合作的平臺(tái)，全面推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

參展收益

◆新品發(fā)布與創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)獎(jiǎng)：與全國乃至全球新品、新技術(shù)一起引發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高度關(guān)注，參與權(quán)威創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選。

◆與汽車制造工程師、客戶直接對接：接觸到企業(yè)決策者和研發(fā)工程師。

◆明星效應(yīng)：與國內(nèi)外同行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商同臺(tái)展示，切磋技術(shù)。

◆宣傳推廣：提供新品宣傳、一對一采訪專稿推廣、微博微信推廣、廣告宣傳等大范圍、高密度的強(qiáng)勢宣傳，拓展*多的商業(yè)機(jī)會(huì)。

◆立體推廣：整合媒體資源，兼顧廣度和深度，從展會(huì)前瞻、展期報(bào)道、展后**來為展商提供立體服務(wù)。

◆目標(biāo)定位：力爭辦成“行業(yè)**、亞洲**、世界**”具有國際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車年度盛會(huì)。

◆關(guān)注國內(nèi)自主創(chuàng)新的企業(yè)成長；為國內(nèi)成長性企業(yè)拓寬國際國內(nèi)市場渠道提供平臺(tái)。

◆立體化增值服務(wù)：展會(huì)將通過展會(huì)前瞻、展期媒體采訪、展后媒體報(bào)道來為展商服務(wù)。

合作媒體

組*會(huì)已與眾多知名媒體進(jìn)行深度合作，并邀請其中部分媒體到展會(huì)現(xiàn)場采訪報(bào)道。我們將給展商提供公共軟文、大圖推薦、百度搜索、專題報(bào)道、微博微信、視頻推廣等都中形式的報(bào)道宣傳，凡參加的展商都將獲得在媒體報(bào)道采訪的機(jī)會(huì)。

已合作的媒體有：新華社、央視、人民日報(bào)、光明日報(bào)、中國經(jīng)營報(bào)、中國汽車報(bào)、中國機(jī)電商報(bào)、汽車要聞、湯森路透、《The Truth about Cars》、財(cái)富雜志、《美國汽車新聞?中國》、《auto motor undsport》、《Brasil Economico》、《AutoCar》、《China car times》、《汽車制造業(yè)》、**財(cái)經(jīng)日報(bào)、華爾街日報(bào)及新華網(wǎng)、新浪、搜狐、人民網(wǎng)等國內(nèi)外數(shù)百家媒體報(bào)道。

展出范圍

◆智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車：概念車、智能汽車、智能電動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車等；

◆智能網(wǎng)聯(lián)*心技術(shù)：智能零配件、ADSA（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）、車機(jī)方案、通訊模塊、語音交互技術(shù)、觸控與顯示、智能決策技術(shù)(危險(xiǎn)事態(tài)建模技術(shù)、危險(xiǎn)**與控制*先級(jí)劃分、多目標(biāo)協(xié)同技術(shù)、車輛軌跡規(guī)劃、駕駛員多樣性影響分析、柔性電子/光子器件檢測和監(jiān)控駕駛員生理狀況技術(shù)、人機(jī)交互系統(tǒng))、機(jī)器視覺圖像識(shí)別技術(shù)、障礙物雷達(dá)檢測技術(shù)（激光、毫米波、超聲波）、感知單元、DLP技術(shù)等；

◆車載智能硬件：處理器、智能芯片、傳感器、控制器、執(zhí)行器、連接器、汽車電器與線束等；

◆車體電子控制裝置：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車輛控制技術(shù)（車身電子ECU）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、自適應(yīng)巡航（ACC）等；

◆智能車載設(shè)備：OBD、360全景倒車、后視鏡、行車記錄儀、車載空氣凈化器、HUD等；

◆車載電子裝置：汽車信息系統(tǒng)（行車電腦）、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)、車載信息**系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載家電、汽車電子狗、上網(wǎng)設(shè)備、通信定位和地圖技術(shù)（DSRC、3G/4G/5G、*/**）、高精地圖、車載藍(lán)牙等；

◆新能源汽車三電（ 電池、電驅(qū)、電控）及智能充電解決方案

◆車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品：*定位、汽車TSP、汽車App；通信設(shè)備制造廠商、通信服務(wù)商、平臺(tái)運(yùn)營商、數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)、內(nèi)容提供商等。

聯(lián)系方式
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