實驗室的模擬電纜上,掛著一串環(huán)形的“小家伙”。產(chǎn)品開發(fā)高級工程師輕輕一扽,其中一個就取下來了。原來,這是卡扣式設(shè)計的傳感器,“安裝拆卸非常方便,一人一手輕松完成。”而傳統(tǒng)傳感器的安裝拆卸,還得斷電才能操作。
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中國傳感器將迎來穩(wěn)步上升趨勢。傳感器是推進物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的技術(shù)之,中國長期依靠進口。但近幾年,在利好政策大力支持下,傳感器發(fā)展備受關(guān)注,同時涌現(xiàn)批傳感器企業(yè),促進本土傳感器產(chǎn)量穩(wěn)步上升。
企業(yè)發(fā)展重心。在數(shù)字化時代,對數(shù)據(jù)采集、處理等流程要求高,以結(jié)構(gòu)型、固體型傳感器已然無法滿足需求,結(jié)合人工智能等新技術(shù),22157650傳感器趨于微型化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能,逐步朝著智能傳感器、MEMS傳感器發(fā)展,并成為企業(yè)發(fā)展重心。
傳感器的定制化方案-深、-廣,由于功能和應(yīng)用場景等因素,傳感器本身自帶定制化特性。傳統(tǒng)傳感器已無法滿足客戶需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景擴展,將有-多功能、設(shè)計出現(xiàn),具有傳感器的定制方案以及柔性化生產(chǎn)能力的企業(yè)會在未來獲得廠商的青睞。
多傳感器融合技術(shù)風(fēng)頭逐步顯現(xiàn)。目,多傳感器融合技術(shù)主要應(yīng)用于自動駕駛和機器人域,自動駕駛安全性需要傳感器的冗余支持,提升容錯率。未來,自動駕駛的多傳感器融合將成為市場的主流,包括可穿戴設(shè)備、健康檢測、智能家居等。
光柵式稱重傳感器利用光柵形成的莫爾條紋把角位移轉(zhuǎn)換成光電信號。光柵有兩塊,為固定光柵,另為裝在表盤軸上的移動光柵。加在承重臺上的被測物通過傳力杠桿系統(tǒng)使表盤軸旋轉(zhuǎn),帶動移動光柵轉(zhuǎn)動,使莫爾條紋也隨之移動。利用光電管、轉(zhuǎn)換電路和顯示儀表,即可計算出移過的莫爾條紋數(shù)量,測出光柵轉(zhuǎn)動角的大小,從而確定和讀出被測物質(zhì)量。
碼盤式傳感器的碼盤(符號板)是塊裝在表盤軸上的透明玻璃,上面帶有按定編碼方法編定的黑白相間的代碼。加在承重臺上的被測物通過傳力杠桿使表盤軸旋轉(zhuǎn)時,碼盤也隨之轉(zhuǎn)過定角度。光電池將透過碼盤接受光信號并轉(zhuǎn)換成電信號,然后由電路進行數(shù)字處理,z后在顯示器上顯示出代表被測質(zhì)量的數(shù)字。光電式傳感器曾主要用在機電結(jié)合秤上。
彈性元件受力后,其固有振動頻率與作用力的平方根成正比。測出固有頻率的變化,即可求出被測物作用在彈性元件上的力,進而求出其質(zhì)量。振動式傳感器有振弦式和音叉式兩種。
利用電阻應(yīng)變片變形時其電阻也隨之改變的原理工作。主要由彈性元件、電阻應(yīng)變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應(yīng)變片貼在彈性元件上,彈性元件受力變形時,其上的應(yīng)變片隨之變形,并導(dǎo)致電阻改變。測量電路測出應(yīng)變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號輸出。電信號經(jīng)處理后以數(shù)字形式顯示出被測物的質(zhì)量。」
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