裝配平臺之所以會出現砂眼的情況,是因為在裝配平臺\臺凝聚以前沒有排出屬液中的氣構成的種孔穴類缺陷,這是常見的種鑄造缺陷。氣主要來源于有分出氣孔。
裝配平臺中出現砂眼常見于以下情況:砂芯質量不合格,或砂芯位置不正確;澆注溫度過低,屬液不能填充砂芯、模縫或是填充速度過慢而未能充填完整;澆注系統設計不合,屬液流動不暢或是受到阻礙;模具表面粗糙度過高,或是砂芯表面不光滑,從而對屬液的流動和實度產生影響。
裝配平臺分出氣孔是溶解在屬液中的氣,當屬液凝聚時,氣從屬液中分出而形成的氣孔。在冷卻的過程中,被溶解的氣便不斷地散出,尤其是在凝聚的時候,鑄鐵途徑氣分出為強烈。數控等高墊板在同等合中,溫度越高,氣的溶解度增加較大。裝配平臺分出氣孔的特是數量多松散,平臺尺寸較小,形狀成圓形,橢圓形和狀,般散布在鑄件的斷面處,同爐的鑄件中都有這類狀況發生。由于分出氣所構成的氣泡很微小,屬液的流動在很低時,小氣泡很難向上浮,會在平臺內構成很多松散的小孔。
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、 裝配平臺的解決方
對不同的裝配平臺的砂眼情況,有不同的解決方,
1. 裝配平臺砂芯質量不合格或位置不正確時,應重新制作砂芯,并確保其位置正確;
2. 裝配平臺澆注溫度過低時,應適當提高澆注溫度或延長澆注時間,以確保屬液能夠充分填充裝配平臺模腔;
3. 裝配平臺澆注系統設計不合時,應重新設計裝配平臺澆注系統,并加入流道、過渡區等措施,以屬液的流動;
4. 裝配平臺模具表面粗糙度過高或砂芯表面不光滑時,應對模具進行修整或打磨,以裝配平臺模具表面的光滑度。
除此之外,裝配平臺選用合適的砂型、砂芯材料和砂芯涂料等也有助于少生鐵鑄件中的砂眼問題。
綜上所述,裝配平臺中出現砂眼是個常見而又麻煩的問題。在日常生產中,我們應該加強對澆注系統和模具的維和管,同時根據不同的砂眼情況采取不同的解決方,以少裝配平臺中出現砂眼的概率,提高產--量和生產率。
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