上海擬研究外牌車收擁堵費(fèi)人大代表建議每天100元

 

日前，上海市人大代表李飛康提出的“關(guān)于對(duì)外省市牌照機(jī)動(dòng)車進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)收取市區(qū)道路擁堵費(fèi)”的代表意見，已獲得上海市交通委等部門的積極答復(fù)：下一步，有關(guān)部門將把“交通擁堵費(fèi)”的研究擺上議事日程。

 

人大代表：收擁堵費(fèi)體現(xiàn)公平合理

 

家住上海寶山區(qū)的張先生前些時(shí)候在換新車時(shí)同步升級(jí)了車牌，棄用了之前上的河南牌照而改用上海牌照，因?yàn)樗袑?shí)感受到如今在上海開外牌車越來越不方便了。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)有相同想法和做法的市民不在少數(shù)。

 

“上海需要海納百川，上海需有寬闊的胸懷，但上海這座國(guó)際化大都市的資源和能量及道路的承受力是有限的，上海要從實(shí)際出發(fā)，要從可持續(xù)發(fā)展的角度著想，不能顧此失彼。”上海市人大代表李飛康說。

 

在李飛康看來，上海的道路資源及承受力是有限的，上海市政府采取總量控制私車牌照額度之措施，主要是為了緩解道路的擁擠。而為了“躲避”競(jìng)買牌照的高額費(fèi)用，不少上海購(gòu)車族紛紛到外省市上牌，以至于大量外牌車常年行駛在上海的道路上。李飛康認(rèn)為，這對(duì)中規(guī)中矩以高額價(jià)格競(jìng)拍獲取上海牌照的競(jìng)買人是很不公平的。

 

李飛康表示，他并不反對(duì)外省市機(jī)動(dòng)車車輛在上海城市道路上行駛，但既然上海出臺(tái)限制私車牌照總量的拍賣措施，目的是抑制上海機(jī)動(dòng)車輛快速增長(zhǎng)，緩解城市道路交通的擁擠，因而采取有償獲得牌照的方法。那么外省市牌照的機(jī)動(dòng)車輛（尤其戶籍人員和持居住證人員在外省市上牌的車輛）也應(yīng)該有償使用道路資源，同樣也應(yīng)該有相應(yīng)的限制舉措。

 

李飛康在“關(guān)于對(duì)外省市牌照機(jī)動(dòng)車進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)收取市區(qū)道路擁堵費(fèi)”代表意見中建議，外省市牌照的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入上海外環(huán)線以內(nèi)，允許兩天內(nèi)不收取道路擁堵費(fèi)；外省市牌照的機(jī)動(dòng)車車輛進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)，連續(xù)行駛或停放等至第三天起應(yīng)收取每天100元（暫定）道路擁堵費(fèi)。

 

李飛康表示，這些建議舉措將會(huì)大大減少外省市牌照在上海市區(qū)行駛的數(shù)量，將會(huì)緩解上海城區(qū)的道路擁擠，這也體現(xiàn)了公平合理。

 

市交通委答復(fù)：將研究政策和收費(fèi)可行性

 

針對(duì)李飛康的建議，上海市交通委給出了“計(jì)劃解決”的答復(fù)。

 

據(jù)上海市交通委介紹，上海機(jī)動(dòng)車總數(shù)達(dá)到304萬(wàn)輛，外牌車長(zhǎng)期在上海市內(nèi)通行已達(dá)90萬(wàn)-100萬(wàn)輛的情況，根據(jù)交通擁堵指數(shù)發(fā)現(xiàn)，外牌車輛問題已經(jīng)成為加劇上海交通擁堵的一個(gè)突出矛盾。盡管此前推出了高架限行的新措施，但仍然有余地，未來再做評(píng)估后如果緩解交通擁堵的效果達(dá)不到，將采取進(jìn)一步措施。

 

上海市交通委表示，關(guān)于收取“交通擁堵費(fèi)”的建議，是利用價(jià)格機(jī)制來調(diào)節(jié)城市道路高峰期車流量、緩解擁堵的一種舉措，國(guó)外有城市進(jìn)行了實(shí)踐，國(guó)內(nèi)北京、廣州等城市也開展了相關(guān)探索。

 

上海市交通委透露，下一步，其將把“交通擁堵費(fèi)”的研究擺上議事日程，積極會(huì)同市有關(guān)部門開展交通擁堵收費(fèi)的研究，進(jìn)一步深入了解國(guó)外收取交通擁堵費(fèi)對(duì)緩解道路交通壓力的作用，研究政策和計(jì)費(fèi)、收費(fèi)技術(shù)等手段的可行性。

 

上海市公安局也表示，李飛康代表提出對(duì)外省市牌照機(jī)動(dòng)車進(jìn)入外環(huán)線以內(nèi)收取市區(qū)道路擁堵費(fèi)的建議，對(duì)有效控制外省市號(hào)牌機(jī)動(dòng)車出行，緩解機(jī)動(dòng)車出行總量起到積極作用。建議市交通委在研究制定相關(guān)政策措施過程中，同步考慮外環(huán)線以內(nèi)長(zhǎng)期駐滬外省市號(hào)牌小客車出行問題，并對(duì)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)等技術(shù)手段作深入研究。